AMX International AMX
AMX International AMX | |
![]() Brasiliansk AMX International A-1A | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Attackflygplan |
Besättning | 1 |
Första flygning | 15 maj 1984 |
I aktiv tjänst | 1989 – |
Ursprung | ![]() ![]() |
Tillverkare | AMX International |
Data | |
Längd | 13,23 meter |
Spännvidd | 8,87 meter |
Höjd | 4,55 meter |
Vingyta | 21,0 m² |
Tomvikt | 6 700 kg |
Max. startvikt | 13 000 kg |
Max. bränslevikt | 2 700kg |
Motor(er) | 1 × Rolls-Royce Spey 807 |
Dragkraft | 49,1 kN |
Prestanda | |
Max. hastighet | 914 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 889 km |
Transporträckvidd | 3 336 km |
Max. flyghöjd | 13 000 meter |
Stigförmåga | 52,1 m/s |
Dragkraft/vikt: | 0,47 |
Vingbelastning | 512 kg/m² |
Beväpning & bestyckning | |
Upphängnings- punkter | 5 |
Fast beväpning | 1 × 20 mm (Italien) 2 × 30 mm DEFA (Brasilien) |
Bomber | 3 800 kg |
Robotar | 2 × AIM-9 Sidewinder, MAA-1 Piranha eller MAA-1B Piranha II |
AMX International AMX är ett attackflygplan, med sekundär roll som spaningsflygplan, tillverkat av italiensk-brasilianska samriskföretaget AMX International. I brasilianska flygvapnet betecknas flygplanet A-1, och i det italienska flygvapnet A-11 Ghibli.
Flygplanet är konstruerat att operera på låg höjd i underljudshastighet, i såväl dagsljus som mörker. Flygplanet har även kapacitet att starta från skadade baser såväl som från flygbaser utan permanenta faciliteter. Flygplanet har en låg IR-signatur, vilket försvårar bekämpning med robotar.
Användare
Brasilien
- Brasiliens flygvapen opererar 60 AMX-A/T (inklusive åtta skolflygplan AMX-T).[1] 43 plan modifierade till A-1M levererades mellan 2013 och 2017, och planeras att tas ur tjänst 2032.[2]
- 1 Esquadrão/16 Grupo de Aviação Esquadrão Adelphi
- 1 Esquadrão/10 Grupo de Aviação Esquadrão Poker
- 3 Esquadrão/10 Grupo de aviação Esquadrão Centauro
Italien
- Italiens flygvapen opererar 43 st. A-11B, 12 st. TA-11B
- 13 Gruppo, 32 Stormo (markattackdivision)
- 101 Gruppo, 32 Stormo (skoldivision, 12 st. TA-11B)
- 103 Gruppo, 51 Stormo (markattackdivision, 14 st. A-11B)
- 132 Gruppo, 51 Stormo (markattack- och spaningsdivision, 15 st. A-11B)
Referenser
Noter
- ^ ”World Airliner Census 2011”. Flight Global. 13–19 december 2011. Arkiverad från originalet den 25 augusti 2012. https://web.archive.org/web/20120825034701/http://www.emagazine.flightinternational.com/1B4ee1d2e7f2aef012.cde/page/35. Läst 10 januari 2012. Arkiverad 25 augusti 2012 hämtat från the Wayback Machine.
- ^ ”FAB ganha poder de fogo com 'novo' caça” (på portugisiska). Estadão. 16 januari 2012. Arkiverad från originalet den 29 januari 2012. https://web.archive.org/web/20120129033836/http://www.estadao.com.br/noticias/impresso%2Cfab-ganha-poder-de-fogo-com-novo-caca-%2C823166%2C0.htm. Läst 16 januari 2012.
Översättningar
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, AMX International AMX, 18 augusti 2015.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör AMX International AMX.
Bilder & media- Alenia Aermacchi på AMX
- The Alenia-Aermacchi-EMBRAER AMX
- AMX International AMX (Ghibli)