Сезон 2015 Deutsche Tourenwagen Masters
Сезон 2015 DTM является шестнадцатым сезоном возобновлённой в 2000 году серии.
Сводная таблица
Производитель | Марка автомобиля | Команда | № | Гонщики |
---|---|---|---|---|
BMW | BMW M4 DTM | BMW Team RMG[1] | 1 | Марко Виттман[2] |
36 | Максим Мартен[2] | |||
BMW Team MTEK[1] | 7 | Бруно Спенглер[2] | ||
16 | Тимо Глок[2] | |||
BMW Team Schnitzer[1] | 13 | Антониу Феликс да Кошта[2] | ||
77 | Мартин Томчик[2] | |||
BMW Team RBM[1] | 18 | Аугусто Фарфус[2] | ||
31 | Том Блумквист[3] | |||
Mercedes-Benz | DTM AMG Mercedes C-Coupé | ART Grand Prix[4] | 2 | Гэри Паффетт[5] |
22 | Лукас Ауэр[6] | |||
HWA AG[4] | 3 | Пол ди Реста[7] | ||
6 | Роберт Викенс[7] | |||
8 | Кристиан Фиторис[7] | |||
94 | Паскаль Верляйн[7] | |||
Mücke Motorsport[4] | 12 | Даниэль Хункаделья[7] | ||
84 | Максимилиан Гётц[8] | |||
Audi | Audi RS5 DTM | Audi Sport Team Abt Sportsline[9] | 5 | Маттиас Экстрем[9] |
17 | Мигель Молина[9] | |||
27 | Адриен Тамбе[9] | |||
48 | Эдоардо Мортара[9] | |||
Audi Sport Team Phoenix[9] | 10 | Тимо Шайдер[9] | ||
93 | Антонио Джовинацци[10] | |||
99 | Майк Роккенфеллер[9] | |||
Audi Sport Team Rosberg[9] | 51 | Нико Мюллер[9] | ||
53 | Джейми Грин[9] |
Гоночный календарь
Календарь этапов объявлен 3 декабря 2014[11].
Система гандикапов
Начиная с третьего этапа, в чемпионате введена в действия система гандикапов[12][13]:
- базовый вес составляет 1120 кг; при добавлении балласта максимально допустимый вес — 1140 кг, при снятии балласта минимально допустимый вес — 1105 кг;
- балласт не может устанавливаться или сниматься между первой и второй гонками одного этапа;
- если производитель по итогам этапа занимает первую строчку в чемпионате производителей, то его автомобили, по итогам гонки вошедшие в очковую зону, получают 5 кг балласта на следующий этап;
- автомобили того же производителя, не вошедшие в очковую зону, получают 2,5 кг балласта;
- если производитель по итогам этапа занимает вторую строчку в чемпионате производителей, его автомобили не подвергаются никаким изменениям;
- если производитель по итогам этапа занимает третью строчку в чемпионате производителей, то его автомобили, по итогам гонки вошедшие в очковую зону, теряют 2,5 кг балласта;
- автомобили того же производителя, не вошедшие в очковую зону, теряют 5 кг балласта.
Гонщик | Автомобиль | NOR[14] | ZAN[15] | RBR[16] | MOS | OSC | NÜR | HOC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Марко Виттман | BMW | 1105 кг | 1105 кг | 1115 кг | 1107,5 кг | 1107,5 кг | 1117,5 кг | 1117,5 кг |
Гэри Паффетт | Mercedes-Benz | 1120 кг | 1130 кг | 1125 кг | 1125 кг | 1127,5 кг | 1127,5 кг | 1127,5 кг |
Пол ди Реста | Mercedes-Benz | 1120 кг | 1127,5 кг | 1122,5 кг | 1122,5 кг | 1120 кг | 1120 кг | 1120 кг |
Маттиас Экстрем | Audi | 1137,5 кг | 1130 кг | 1127,5 кг | 1137,5 кг | 1137,5 кг | 1127,5 кг | 1127,5 кг |
Роберт Викенс | Mercedes-Benz | 1120 кг | 1130 кг | 1125 кг | 1125 кг | 1122,5 кг | 1122,5 кг | 1122,5 кг |
Бруно Спенглер | BMW | 1105 кг | 1105 кг | 1115 кг | 1105 кг | 1105 кг | 1115 кг | 1115 кг |
Кристиан Фиторис | Mercedes-Benz | 1120 кг | 1130 кг | 1125 кг | 1125 кг | 1122,5 кг | 1122,5 кг | 1122,5 кг |
Тимо Шайдер | Audi | 1135 кг | 1125 кг | 1120 кг | - | 1125 кг | 1115 кг | 1115 кг |
Даниэль Хункаделья | Mercedes-Benz | 1120 кг | 1130 кг | 1125 кг | 1125 кг | 1125 кг | 1125 кг | 1130 кг |
Антониу Феликс да Кошта | BMW | 1105 кг | 1105 кг | 1115 кг | 1107,5 кг | 1107,5 кг | 1117,5 кг | 1117,5 кг |
Тимо Глок | BMW | 1105 кг | 1105 кг | 1115 кг | 1105 кг | 1105 кг | 1115 кг | 1115 кг |
Мигель Молина | Audi | 1135 кг | 1125 кг | 1120 кг | 1125 кг | 1122,5 кг | 1115 кг | 1115 кг |
Аугусто Фарфус | BMW | 1105 кг | 1105 кг | 1115 кг | 1107,5 кг | 1107,5 кг | 1117,5 кг | 1117,5 кг |
Лукас Ауэр | Mercedes-Benz | 1120 кг | 1127,5 кг | 1122,5 кг | 1122,5 кг | 1120 кг | 1120 кг | 1120 кг |
Адриен Тамбе | Audi | 1130 кг | 1120 кг | 1117,5 кг | 1125 кг | 1122,5 кг | 1112,5 кг | 1112,5 кг |
Том Блумквист | BMW | 1105 кг | 1105 кг | 1112,5 кг | 1105 кг | 1105 кг | 1115 кг | 1115 кг |
Максим Мартен | BMW | 1107,5 кг | 1107,5 кг | 1115 кг | 1105 кг | 1105 кг | 1112,5 кг | 1112,5 кг |
Эдоардо Мортара | Audi | 1140 кг | 1130 кг | 1125 кг | 1135 кг | 1137,5 кг | 1127,5 кг | 1127,5 кг |
Нико Мюллер | Audi | 1135 кг | 1125 кг | 1120 кг | 1127,5 кг | 1130 кг | 1120 кг | 1120 кг |
Джейми Грин | Audi | 1137,5 кг | 1130 кг | 1125 кг | 1130 кг | 1132,5 кг | 1125 кг | 1125 кг |
Мартин Томчик | BMW | 1105 кг | 1105 кг | 1110 кг | 1105 кг | 1105 кг | 1112,5 кг | 1112,5 кг |
Максимилиан Гётц | Mercedes-Benz | 1120 кг | 1125 кг | 1120 кг | 1120 кг | 1117,5 кг | 1117,5 кг | 1117,5 кг |
Паскаль Верляйн | Mercedes-Benz | 1120 кг | 1130 кг | 1127,5 кг | 1127,5 кг | 1130 кг | 1130 кг | 1130 кг |
Антонио Джовинацци | Audi | - | - | - | 1137,5 кг | - | - | - |
Майк Роккенфеллер | Audi | 1140 кг | 1130 кг | 1125 кг | 1135 кг | 1137,5 кг | 1127,5 кг | 1127,5 кг |
Положение в чемпионате
- Система начисления очков
Очки начисляются первой десятке гонщиков следующим образом:
Позиция | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-й | 7-й | 8-й | 9-й | 10-й |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Очки | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Личный зачёт
|
|
- † — Гонщик не пересёк финишную черту, но был классифицирован как проехавший 75 % дистанции.
Чемпионат производителей
Примечания
Ссылки
|