Porsche Supercup – Grand Prix Monako 2015
![]() ![]() | |
2. wyścig z 11 w sezonie | |
Data | 22–24 maja 2015 |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń | 16 |
Długość okrążenia | 3,337 km |
Dystans | 53,392 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia | 27 kierowców |
Zakwalifikowało się | 25 kierowców |
Ukończyło wyścig | 21 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Pole position | Jaap van Lagen |
Zwycięzca | Jaap van Lagen |
Najszybsze okrążenie | Christian Engelhart |
Grand Prix Hiszpanii w sezonie 2015 Grand Prix Austrii 2014 Grand Prix Monako 2016 |
Grand Prix Monako 2015 – druga eliminacja 23. sezonu Porsche Supercup w sezonie 2015, która odbyła się w dniach 22-24 maja 2015 roku na torze Circuit de Monaco w Monako.
Lista startowa
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | Opony |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Verva Lechner Racing Team | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
2 | ![]() | Verva Lechner Racing Team | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
3 | ![]() | Verva Lechner Racing Team | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
4 | ![]() | Lechner Racing Middle East | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
5 | ![]() | Lechner Racing Middle East | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
6 | ![]() | Fach Auto Tech | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
7 | ![]() | Fach Auto Tech | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
8 | ![]() | Förch Racing by Lukas MS | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
9 | ![]() | Förch Racing by Lukas MS | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
10 | ![]() | MOMO Megatron Team PARTRAX | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
11 | ![]() | MOMO Megatron Team PARTRAX | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
12 | ![]() | MOMO Megatron Team PARTRAX | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
14 | ![]() | MRS GT-Racing | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
15 | ![]() | MRS GT-Racing | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
16 | ![]() | Market Leader by Project 1 | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
17 | ![]() | Market Leader by Project 1 | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
18 | ![]() | Speed Lover & Allure | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
19 | ![]() | Förch Racing by Lukas MS | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
20 | ![]() | Speed Lover & Allure | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
21 | ![]() | Martinet by Alméras | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
22 | ![]() | Martinet by Alméras | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
23 | ![]() | The Heart of Racing by Lechner | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
24 | ![]() | The Heart of Racing by Lechner | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
25 | ![]() | Speed Lover & Allure | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
32 | ![]() | Verva Lechner Racing Team | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
33 | ![]() | Market Leader by Project 1 | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
34 | ![]() | Speed Lover & Allure | Porsche 911 GT3 Cup | 6-cylindrowy, wolnossący, 3.8 l, 460 KM | M |
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | Opony |
Wyniki
Sesja treningowa
Źródło: racecam.de[1]
Poz. | Nr | Kierowca | Zespół | Czas | Strata | Okr. |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | 17 | ![]() | ![]() | 1:37,324 | – | 20 |
2. | 5 | ![]() | ![]() | 1:37,400 | +0:00,076 | 25 |
3. | 1 | ![]() | ![]() | 1:37,594 | +0:00,270 | 16 |
Kwalifikacje
Źródło: racecam.de[2], porsche.com[3].
Poz. | Nr | Kierowca | Zespół | Czas | Strata | Okr. |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | 7 | ![]() | ![]() | 1:35,691 | – | 12 |
2. | 17 | ![]() | ![]() | 1:35,788 | +0:00,097 | 16 |
3. | 14 | ![]() | ![]() | 1:35,928 | +0:00,237 | 16 |
4. | 10 | ![]() | ![]() | 1:35,949 | +0:00,258 | 15 |
5. | 5 | ![]() | ![]() | 1:36,096 | +0:00,405 | 18 |
6. | 23 | ![]() | ![]() | 1:36,204 | +0:00,513 | 16 |
7. | 16 | ![]() | ![]() | 1:36,355 | +0:00,664 | 16 |
8. | 2 | ![]() | ![]() | 1:36,635 | +0:00,944 | 6 |
9. | 4 | ![]() | ![]() | 1:36,661 | +0:00,970 | 5 |
10. | 9 | ![]() | ![]() | 1:36,726 | +0:01,035 | 15 |
11. | 1 | ![]() | ![]() | 1:36,876 | +0:01,185 | 16 |
12. | 6 | ![]() | ![]() | 1:36,892 | +0:01,201 | 15 |
13. | 24 | ![]() | ![]() | 1:37,148 | +0:01,457 | 17 |
14. | 11 | ![]() | ![]() | 1:37,270 | +0:01,579 | 15 |
15. | 22 | ![]() | ![]() | 1:37,415 | +0:01,724 | 9 |
16. | 15 | ![]() | ![]() | 1:37,798 | +0:02,107 | 17 |
17. | 33 | ![]() | ![]() | 1:37,813 | +0:02,122 | 16 |
18. | 9 | ![]() | ![]() | 1:37,916 | +0:02,225 | 17 |
19. | 12 | ![]() | ![]() | 1:38,669 | +0:02,978 | 15 |
20. | 25 | ![]() | ![]() | 1:39,396 | +0:03,705 | 17 |
21. | 8 | ![]() | ![]() | 1:39,556 | +0:03,865 | 17 |
22. | 32 | ![]() | ![]() | 1:39,767 | +0:04,076 | 16 |
23. | 20 | ![]() | ![]() | 1:40,104 | +0:04,413 | 17 |
24. | 21 | ![]() | ![]() | 1:40,339 | +0:04,648 | 17 |
25. | 18 | ![]() | ![]() | 1:40,773 | +0:05,082 | 16 |
26. | 34 | ![]() | ![]() | 1:42,803[a] | +0:07,112 | 17 |
27. | 3 | ![]() | ![]() | 1:45,850[a] | +0:10,159 | 15 |
Wyścig
Źródło: racecam.de[4], porsche.com[5]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 7 | ![]() | Fach Auto Tech | 16 | 29m27,913 | ||
2 | ![]() | 17 | ![]() | Market Leader Team by Project 1 | 16 | +0:00,241 | ||
3 | ![]() | 10 | ![]() | MOMO Megatron Team PARTRAX | 16 | +0:00,912 | ||
4 | ![]() | 14 | ![]() | MRS GT-Racing | 16 | +0:02,028 | ||
5 | ![]() | 5 | ![]() | Lechner Racing Middle East | 16 | +0:02,475 | ||
6 | ![]() | 23 | ![]() | The Heart of Racing by Lechner | 16 | +0:03,019 | ||
7 | ![]() | 2 | ![]() | Verva Lechner Racing Team | 16 | +0:06,621 | ||
8 | ![]() | 16 | ![]() | Market Leader Team by Project 1 | 16 | +0:07,185 | ||
9 | ![]() | 1 | ![]() | Verva Lechner Racing Team | 16 | +0:07,767 | ||
10 | ![]() | 4 | ![]() | Lechner Racing Middle East | 16 | +0:09,118 | ||
11 | ![]() | 6 | ![]() | Fach Auto Tech | 16 | +0:10,736 | ||
12 | ![]() | 22 | ![]() | Martinet by Alméras | 16 | +0:11,480 | ||
13 | ![]() | 11 | ![]() | MOMO Megatron Team PARTRAX | 16 | +0:11,997 | ||
14 | ![]() | 24 | ![]() | The Heart of Racing by Lechner | 16 | +0:13,074 | ||
15 | ![]() | 15 | ![]() | MRS GT-Racing | 16 | +0:16,543 | ||
16 | ![]() | 12 | ![]() | MOMO Megatron Team PARTRAX | 16 | +0:17,332 | ||
17 | ![]() | 20 | ![]() | Speed Lover & Allure | 16 | +0:23,493 | ||
18 | ![]() | 32 | ![]() | Team Project 1–Mercedes | 16 | +0:23,636 | ||
19 | ![]() | 18 | ![]() | Speed Lover & Allure | 16 | +0:24,270 | ||
20 | ![]() | 21 | ![]() | Martinet by Alméras | 16 | +0:25,169 | ||
21 | ![]() | 33 | ![]() | Market Leader Team by Project 1 | 12 | DNF | ||
25 | ![]() | Speed Lover & Allure | 6 | +10 okr. | ||||
9 | ![]() | Förch Racing by Lukas Motorsport | 6 | +10 okr. | ||||
8 | ![]() | Förch Racing by Lukas MS | 6 | +10 okr. | ||||
19 | ![]() | Förch Racing by Lukas Motorsport | 0 | +16 okr. | ||||
Niezakwalifikowani | ||||||||
34 | ![]() | Speed Lover & Allure | ||||||
3 | ![]() | Verva Lechner Racing Team | ||||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: porsche.com[5]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
14 | ![]() | MRS GT-Racing | 1:37,544 | 6 |
Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu
Kierowcy
Zostali wliczeni kierowcy jadący gościnnie.
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 2 | 32 | 1 | - | - | 1 | 1 | - |
2 | +2 | ![]() | 2 | 32 | - | 1 | - | - | - | - |
3 | 0 | ![]() | 2 | 30 | - | - | 1 | - | 1 | - |
4 | -2 | ![]() | 2 | 25 | - | 1 | - | - | - | - |
5 | +4 | ![]() | 2 | 23 | - | - | 1 | - | - | - |
6 | -1 | ![]() | 2 | 22 | - | - | - | - | - | - |
7 | 0 | ![]() | 1 | 20 | 1 | - | - | 1 | - | - |
8 | -2 | ![]() | 2 | 14 | - | - | - | - | - | - |
9 | +2 | ![]() | 2 | 14 | - | - | - | - | - | - |
10 | -2 | ![]() | 2 | 10 | - | - | - | - | - | - |
11 | +3 | ![]() | 2 | 10 | - | - | - | - | - | - |
12 | -5 | ![]() | 2 | 9 | - | - | - | - | - | 1 |
13 | 0 | ![]() | 2 | 9 | - | - | - | - | - | - |
14 | -1 | ![]() | 2 | 8 | - | - | - | - | - | - |
15 | +8 | ![]() | 2 | 6 | - | - | - | - | - | 1 |
16 | -4 | ![]() | 2 | 4 | - | - | - | - | - | - |
17 | -2 | ![]() | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - |
18 | -2 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
19 | +1 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
20 | -3 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
21 | 0 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
22 | -4 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
23 | 0 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
24 | -5 | ![]() | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
25 | -3 | ![]() | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
26 | -2 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() | 2 | - | - | - | - | - | - | - | ||
![]() | 1 | - | - | - | - | - | - | - | ||
![]() | 1 | - | - | - | - | - | - | - | ||
![]() | 1 | - | - | - | - | - | - | - | ||
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | +4 | ![]() | 5 | 43 | - | 1 | - | - | - | - |
2 | -1 | ![]() | 7 | 40 | – | 1 | – | – | – | – |
3 | -1 | ![]() | 4 | 38 | 1 | – | – | 1 | 1 | 1 |
4 | 0 | ![]() | 4 | 34 | - | - | 1 | - | 1 | - |
5 | -2 | ![]() | 4 | 33 | - | - | - | - | - | - |
6 | +3 | ![]() | 4 | 29 | 1 | - | - | 1 | - | - |
7 | -1 | ![]() | 6 | 29 | - | - | 1 | - | - | - |
8 | -1 | ![]() | 4 | 14 | - | - | - | - | - | - |
9 | -1 | ![]() | 6 | 9 | - | - | - | - | - | 4 |
10 | 0 | ![]() | 6 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
Przypisy
- ↑ Results practice Porsche Supercup 2015 Monaco. racecam.de. [dostęp 2015-06-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-06-02)]. (niem. • ang.).
- ↑ Ergebnis Qualifying Porsche Supercup 2015 Monaco. racecam.de. [dostęp 2015-06-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-05-29)]. (ang.).
- ↑ Qualifying Session Classification. content2.eu.porsche.com. [dostęp 2015-06-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-06-02)]. (ang.).
- ↑ Race results Porsche Supercup 2015 Monaco. racecam.de. [dostęp 2015-06-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-06-02)]. (pol.).
- ↑ a b Race Classification after 16 Laps – 53.392 Kms. content2.eu.porsche.com. [dostęp 2015-06-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-06-02)]. (pol.).