Pfalz D.VI
Pfalz D.VI | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | Cesarstwo Niemieckie | ||
---|---|---|---|
Producent | Pfalz Flugzeugwerke GmbH | ||
Typ | |||
Konstrukcja | dwupłat | ||
Załoga | 1 | ||
Historia | |||
Data oblotu | 1917 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | silnik rotacyjny Oberursel Ur.II | ||
Moc | 81 kW (110 KM) | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 7,08 m | ||
Powierzchnia nośna | 13,3 m² | ||
Masa | |||
Własna | 416 kg | ||
Startowa | 606 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość wznoszenia | 16 min na 5000 m | ||
Pułap praktyczny | 5600 m | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
2 km kal. 7,92 mm | |||
|
Pfalz D.VI – niemiecki dwupłatowy samolot myśliwski z okresu I wojny światowej, zaprojektowany i zbudowany w wytwórni Pfalz Flugzeugwerke GmbH. Maszyna wzięła udział w pierwszym konkursie samolotów myśliwskich w Adlershofie na początku 1918 roku, jednak nie była lepsza od konkurentów i nie została skierowana do produkcji seryjnej.
Historia
Opracowany na początku 1917 roku w zakładach Pfalz Flugzeugwerke GmbH projekt dwupłatowego samolotu myśliwskiego Pfalz D.VI był koncepcyjnie całkowicie nową konstrukcją tej wytwórni[1][2]. Duży wpływ na układ konstrukcyjny D.VI miały francuskie myśliwce Nieuporta, jednak zamiast sprawiającego problemy wytrzymałościowe półtorapłatu zastosowano sprawdzony układ dwupłatu z dwudźwigarowym dolnym płatem[1][2]. Starannie dopracowany aerodynamicznie kadłub konstrukcji półskorupowej z pokryciem ze sklejki zaprojektowany został w oparciu o rozwiązania stosowane w myśliwcu LFG Roland D.II[3][4]. Do napędu samolotu użyto silnika rotacyjnego Oberursel Ur.II o mocy 81 kW (110 KM)[1][2].
Prototyp myśliwca został poddany badaniom w locie we wrześniu 1917 roku, zostając wstępnie zatwierdzony do służby[1][2]. 5 lutego 1918 roku D.VI, za sterami którego siedział pilot o nazwisku Baierlein, wziął udział w pierwszym konkursie samolotów myśliwskich klasy D w Adlershofie (wraz z dwoma innymi myśliwcami z wytwórni Pfalz – D.VII i D.VIII)[3][4]. Osiągi Pfalza D.VI okazały się gorsze od konkurencyjnych myśliwców (szczególnie prędkość wznoszenia), w rezultacie czego nie został on skierowany do produkcji seryjnej[4][5].
Opis konstrukcji i dane techniczne
Pfalz D.VI był jednosilnikowym, jednoosobowym dwupłatem myśliwskim[1][2]. Rozpiętość skrzydeł wynosiła od 7,08 metra (górne) do 6,3 metra (dolne), zaś ich cięciwy odpowiednio 1,3 metra i 1 metr[1][2]. Powierzchnia nośna wynosiła 13,3 m²[1][4]. Masa własna wynosiła 416 kg, zaś masa całkowita (startowa) 606 kg[1][2][a].
Napęd stanowił chłodzony powietrzem silnik rotacyjny Oberursel Ur.II o mocy 81 kW (110 KM)[1][2][b]. Maszyna osiągała wysokość 5000 metrów w czasie 16 minut, zaś na osiągnięcie 6000 metrów samolot potrzebował 25 minut[1][2][c]. Pułap praktyczny wynosił 5600 metrów[3].
Myśliwiec uzbrojony był w dwa stałe zsynchronizowane karabiny maszynowe LMG 08/15 kalibru 7,92 mm[4][5].
Uwagi
- ↑ Gray i Thetford 1970 ↓, s. 500 i Green i Swanborough 1995 ↓, s. 467 podają, że masa własna samolotu wynosiła 400 kg.
- ↑ Gray i Thetford 1970 ↓, s. 500 i Green i Swanborough 1995 ↓, s. 467 podają, że napęd samolotu stanowił silnik Oberursel U.II.
- ↑ Gray i Thetford 1970 ↓, s. 500 i Green i Swanborough 1995 ↓, s. 467 podają, że czas wznoszenia na wysokość 5000 metrów wynosił 24–25 minut.
Przypisy
Bibliografia
- Peter Gray, Owen Thetford: German Aircraft of The First World War. New York: Doubleday & Company, Inc., 1970. ISBN 0-370-00103-6. (ang.).
- William Green, Gordon Swanborough: The Complete Book of Fighters. New York: Smithmark, 1995. ISBN 978-0-8317-3939-3. (ang.).
- Jack Herris: Pfalz Aircraft of World War I. T. 4. Boulder, Colorado: Flying Machines Press, 2001, seria: Great War Aircraft in Profile. ISBN 1-891268-15-5. (ang.).
- Jack Herris: Pfalz Aircraft of WWI. T. 5. Aeronaut Books, 2012, seria: Great War Aviation Centennial Series. ISBN 978-1-935881-12-4. (ang.).
- Mark C. Wilkins: German Fighter Aircraft in World War I: Design, Construction and Innovation. Oxford: CASEMATE PUBLISHERS, 2019, seria: Casemate Illustrated Special. ISBN 978-1-61200-6208. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Sylwetka samolotu Pfalz D.VI w serwisie «Уголок неба». airwar.ru. [dostęp 2024-03-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2023-05-14)]. (ros.).
- p
- d
- e
- p
- d
- e