Okręty podwodne typu 210
Rodzaj okrętu | SSK | ||
---|---|---|---|
Kraj budowy | Niemcy | ||
Projekt | |||
Stocznia | Nordseewerke | ||
Zbudowane | sześć | ||
Użytkownicy | |||
Służba w latach | 27 kwietnia 1989–30 kwietnia 1992 | ||
Uzbrojenie: | |||
14 torped | |||
Wyrzutnie torpedowe: • dziobowe |
| ||
Wyporność: | |||
• na powierzchni | 940 ton | ||
• w zanurzeniu | 1150 ton | ||
Długość | 59 metrów | ||
Szerokość | 5,4 metra | ||
Napęd: | |||
2 silniki Diesla MTU 1 silnik elektryczny Siemens 1 śruba (1700 KM) | |||
Prędkość: • na powierzchni • w zanurzeniu |
| ||
Zasięg: | |||
• na powierzchni | 5000 Mm @ 8 węzłów na chrapach | ||
|
Okręty podwodne typu 210 – opracowane i wybudowane w Niemczech okręty podwodne dla norweskiej marynarki wojennej, w służbie której noszą nazwę jednostek typu Ula. Sześć jednostek zbudowanych w stoczni Nordseewerke według projektu IKL, wyposażonych zostało w usterzenie rufowe konfiguracji "X". Mimo borykania się jednostek tego typu z wieloma problemami technicznymi, okręty te wciąż pozostają na służbie.
Bibliografia
- Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). ABC-CLIO, marzec 2007. ISBN 1-85109-563-2.
- Stephen Saunders: Jane's Fighting Ships 2002–2003. Jane's Information Group. ISBN 0-7106-2432-8.
- p
- d
- e
Encyklopedie internetowe (typ okrętu podwodnego):
- SNL: Ula_-_ubåtklasse