ドゥカティ・ディアベル

ディアベル カーボン
基本情報
排気量クラス	大型自動二輪車
メーカー	ドゥカティ
エンジン	1198.4 cm3  水冷L型2気筒4バルブ
内径×行程 / 圧縮比	106 mm × 67.9 mm / 11.5：1
最高出力	121kW 162HP/9,500rpm
最大トルク	94 lb·ft (127 N·m) @ 8,000 rpm
詳細情報 製造国 イタリア 製造期間 2011年- タイプ クルーザー 設計統括 デザイン フレーム 鋼管トレリス 全長×全幅×全高 2235 mm × 860 mm × 1192 mm ホイールベース 1590 mm 最低地上高 シート高 770 mm 燃料供給装置 フューエルインジェクション 始動方式 潤滑方式 駆動方式 チェーン 変速機 常時噛合式6段リターン サスペンション 前 倒立式テレスコピック 後 モノショック キャスター / トレール 28°° / 130 mm ブレーキ 前 セミフローティングダブルディスク 後 フローティングシングルディスク タイヤサイズ 前 120/70ZR17 後 240/45ZR17 最高速度 乗車定員 2人 燃料タンク容量 17 L 燃費 カラーバリエーション 本体価格 備考 先代 後継 姉妹車 / OEM 同クラスの車 ヤマハ・VMAX
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ディアベル（Diavel）は、2011年にドゥカティから発売されているクルーザータイプのオートバイである。シリーズ車種として数種類の仕様が発売されている。

ディアベルはエミリア・ロマーニャ語ボローニャ方言で「悪魔（イタリア語ではディアボロ）」という意味であり、公道においてライダーの本能的欲求を満たす夢のオートバイを創造することをコンセプトとしている。

概要

ドゥカティとしては初となるローロングスタイルの車体デザインであるが、既存のクルーザーとは異なる走りを重視したモデルとなっており、最新鋭の電子制御によりコントロールされ、エンジンはライダーのレベルに合わせて8段階に調節できる他、アーバン、ツーリング、スポーツの3通りのプリセットモードを搭載し、左側のスイッチギアを走行中に変更することが可能となっている。

なお日本仕様は平成22年度騒音規制適合のためエンジンの最高出力がフルパワーの162HPから112HPに抑えられ、マフラーは欧州仕様より10cm長くされたものが装備されている。

モデル一覧

クロモ

ディアベル クロモ（Cromo）は、グロスブラックに仕上がっている他、メッキタンクがクロム仕上げとなっている。

カーボン

ディアベル カーボン（Carbon）は、カーボン製の外装を装備しており、車体の乾燥重量は通常仕様の210kgから3kg軽量化されている。

AMG

ディアベル AMGは、AMGとのパートナーシップにより実現したモデルで、カーボン仕様をベースとしてオリジナルホイールなど専用部品が装備されている。

外部リンク

• Ducati.com Diavel
• ドゥカティジャパン・ディアベル

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