タウンゼント・ベル
タウンゼント・ベル Townsend Bell | |
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インディアナポリス・モータースピードウェイ、2015年 | |
基本情報 | |
国籍 | アメリカ合衆国 |
生年月日 | (1975-04-19) 1975年4月19日(49歳) |
出身地 | カリフォルニア州サンフランシスコ |
インディ・レーシング・リーグ インディカー・シリーズでの経歴 | |
デビュー | 2004 |
所属 | サム・シュミット・モータースポーツ |
車番 | 99 |
過去所属 | パンサー・レーシング ヴィジョン・レーシング ドレイヤー&レインボールド・レーシング KVレーシング・テクノロジー |
出走回数 | 20 |
優勝回数 | 0 |
ポールポジション | 0 |
シリーズ最高順位 | 21位 (2004) |
過去参加シリーズ | |
2003 2001-2002 2000-2001 1999 | フォーミュラ3000 CART・ワールド・シリーズ インディ・ライツ バーバー・ダッジ・プロ・シリーズ |
選手権タイトル | |
2001 | インディ・ライツ |
タウンゼント・ベル (Townsend Bell, 1975年4月19日 - ) は、アメリカ合衆国のレーシングドライバー。カリフォルニア州サンフランシスコ出身。妻は女優のヘザー・キャンベル。
経歴
ベルは2001年のインディ・ライツでシリーズチャンピオンを獲得し、同年パトリック・レーシングとデイル・コイン・レーシングのジョイント・チームから翌年のチャンプカーフル参戦のためのテストとして2戦に出場した。2002年はロベルト・モレノに代わってパトリック・レーシングからチャンプカー・シリーズに参戦した。彼の戦績は複雑なものであった。最高位は4位であったが、ブルーノ・ジュンケイラと回避可能な接触を犯し、シーズン途中で執行猶予の後オリオール・セルビアに取って代わられた。
翌年は活躍の場をヨーロッパに求め、ビヨン・ビルドハイムのチームメイトとして国際フォーミュラ3000に参戦する。第9戦のハンガロリンクで3位に入賞し、シーズンを9位で終える。同年の国際フォーミュラ3000ではビルドハイムを始めとしてジョルジオ・パンターノ、パトリック・フリーザッハー、ヴィタントニオ・リウッツィ、ニコラス・キエーサといった将来のF1ドライバー達が活躍したが、彼はその中で善戦した。同年末にブリティッシュ・アメリカン・レーシングのテストドライブの機会を得たものの、ベルはアメリカに戻り、2004年の途中にマーク・テイラーに代わってパンサー・レーシングからインディカー・シリーズに参戦した。2005年は負傷したトーマス・エンゲの代役として第11戦に出場、2006年はヴィジョン・レーシングからインディ500に出場し、予選15位、決勝22位であった。2008年はドレイヤー&レインボールド・レーシングから、ミルカ・デュノーがスケジュールの都合で出場できなかったレースに出場した。同年のベストリザルトはリッチモンド・インターナショナル・レースウェイでの8位であった。同年はまたインディ500にサードドライバーとして出場し、予選12位、決勝10位であった。
2009年、ベルはKVレーシング・テクノロジーからインディ500に出場した。準備期間は一ヶ月という限られたもので予選は24位であったが、決勝ではトップ5を走行、ペンスキーのウィル・パワーをかわして4位に入った。
また、スピードTVのF1中継チームのデヴィッド・ホッブズが親族の死のため出演できなかったとき、ベルはその代役を務めた。
2011年のインディ500では予選4位に入ったが、158ラップ目にライアン・ブリスコーとクラッシュし26位となった。
記録
アメリカン・オープンホイール
インディ・ライツ
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
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2000年 | ドリコット・レーシング | LBH 17 | MIL 6 | DET 7 | POR 2 | MIS 4 | CHI 2 | MDO 1 | VAN 4 | LS 18 | STL 1 | HOU 2 | FON 2 | 2位 | 146 |
2001年 | ドリコット・レーシング | MTY 2 | LBH 1 | TXS 8 | MIL 1 | POR 6 | KAN 5 | TOR 1 | MDO 1 | STL 9 | ATL 2 | LS 1 | FON 1 | 1位 | 192 |
CART
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 順位 | ポイント |
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2001年 | パトリック・レーシング | レイナード・01i | トヨタ | MTY | LBH | TXS | NZR | MOT | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MIS | CHI | MDO | ROA | VAN | LAU 13 | ROC 12 | HOU | LS | SRF | FON | 30位 | 1 |
2002年 | レイナード・02i | MTY 19 | LBH 15 | MOT 14 | MIL 13 | LS 7 | POR 4 | CHI 12 | TOR DSQ | CLE 18 | VAN | MDO | ROA | MTL | DEN | ROC | MIA | SRF | FON | MXC | 20位 | 19 |
インディカー・シリーズ
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 順位 | ポイント |
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2004年 | パンサー・レーシング | ダラーラ | シボレー | HMS | PHX | MOT | INDY | TXS | RIR | KAN 17 | NSH 5 | MIL 6 | MIS 8 | KTY 21 | PPIR 12 | NZR 18 | CHI 22 | FON 9 | TX2 9 | 21位 | 193 | |||
2005年 | パンサー・レーシング | HMS | PHX | STP | MOT | INDY | TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MIS 15 | KTY | PPIR | SNM | CHI | WGL | FON | 30位 | 15 | ||||
2006年 | ヴィジョン・レーシング | ホンダ | HMS | STP< | MOT | INDY 22 | WGL | TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MIS | KTY | SNM | CHI | 34位 | 12 | ||||||
2008年 | ドレイヤー&レインボールド・レーシング | HMS | STP 21 | MOT1 10 | LBH1 DNP | KAN | INDY 10 | MIL 11 | TXS | IOW | RIR 8 | WGL | NSH | MDO | EDM 25 | KTY | SNM 19 | DET | CHI | SRF2 23 | 26位 | 117 | ||
2009年 | KVレーシング・テクノロジー | STP | LBH | KAN | INDY 4 | MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | TOR | EDM | KTY | MDO | SNM | CHI | MOT | HMS | 32位 | 32 | ||||
2010年 | サム・シュミット・モータースポーツ | SAO | STP | ALA | LBH | KAN | INDY 16 | TXS | IOW | WGL | TOR | EDM | MDO | SNM | CHI | KTY | MOT | HMS | 38位 | 18 | ||||
2011年 | サム・シュミット・モータースポーツ | STP | ALA | LBH | SAO | INDY 26 | TXS | TX2 | MIL | IOW | TOR | EDM | MDO | NHM | SNM | BAL | MOT | 35位 | 40 | |||||
ドレイヤー&レインボールド・レーシング | KTY 11 | LVS C | ||||||||||||||||||||||
2012年 | シュミット=ハミルトン・モータースポーツ | ダラーラ・DW12 | STP | ALA | LBH | SAO | INDY 9 | DET | TXS | MIL | IOW | TOR | EDM | MDO | SNM | BAL | FON | 30位 | 26 | |||||
2013年 | パンサー・レーシング | シボレー | STP | ALA | LBH | SAO | INDY 27 | DET1 | DET2 | TXS | MIL | IOW | POC | TOR1 | TOR2 | MDO | SNM | BAL | HOU1 | HOU2 | FON | 35位 | 10 | |
2014年 | KVレーシング・テクノロジー | STP | LBH | ALA | IMS | INDY 25 | DET1 | DET2 | TXS | HOU1 | HOU2 | POC | IOW | TOR1 | TOR2 | MDO | MIL | SNM | FON | 32位 | 22 | |||
2015年 | ドレイヤー&レインボールド・キングダム・レーシング | STP | NLA | LBH | ALA | IMS | INDY 14 | DET1 | DET2 | TXS | TOR | FON | MIL | IOW | MDO | POC | SNM | 35位 | 32 | |||||
2016年 | アンドレッティ・オートスポーツ | ホンダ | STP | PHX | LBH | ALA | IMS | INDY 21 | DET1 | DET2 | RDA | IOW | TOR | MDO | POC | TXS | WGL | SNM | 27位 | 55 |
- 1 同日に開催された
- 2 ノンタイトル戦
年 | チーム | 出走数 | ポールポジション | 勝利数 | 表彰台 (勝利以外)** | トップ10 (表彰台以外)*** | インディ500勝利数 | チャンピオン獲得数 |
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8 | 6 | 25 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 | 0 |
インディ500
年 | シャシー | エンジン | スタート | フィニッシュ | チーム |
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2006年 | ダラーラ | ホンダ | 15 | 22 | ヴィジョン・レーシング |
2008年 | ダラーラ | ホンダ | 12 | 10 | ドレイヤー&レインボールド・レーシング |
2009年 | ダラーラ | ホンダ | 24 | 4 | KVレーシング・テクノロジー |
2010年 | ダラーラ | ホンダ | 10 | 16 | サム・シュミット・モータースポーツ |
2011年 | ダラーラ | ホンダ | 4 | 26 | サム・シュミット・モータースポーツ |
2012年 | ダラーラ | ホンダ | 20 | 9 | シュミット=ハミルトン・モータースポーツ |
2013年 | ダラーラ | シボレー | 22 | 27 | パンサー・レーシング |
2014年 | ダラーラ | シボレー | 25 | 25 | KVレーシング・テクノロジー |
2015年 | ダラーラ | シボレー | 24 | 14 | ドレイヤー&レインボールド・キングダム・レーシング |
2016年 | ダラーラ | ホンダ | 4 | 21 | アンドレッティ・オートスポーツ |
国際F3000選手権
年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | ポイント |
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2003年 | アーデン・インターナショナル | IMO 9 | CAT 12 | A1R 7 | MON 6 | NÜR Ret | MAG 12 | SIL 7 | HOC 5 | HUN 3 | MNZ Ret | 9位 | 17 |
ル・マン24時間レース
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
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2015年 | スクーデリア・コルサ | ジェフ・シーガル ビル・スウィードラー | フェラーリ・458イタリア GT2 | GTE Am | 330 | 24位 | 3位 |
2016年 | ジェフ・シーガル ビル・スウィードラー | GTE Am | 331 | 26位 | 1位 | ||
2017年 | ビル・スウィードラー クーパー・マクニール | フェラーリ・488 GTE | GTE Am | 331 | 29位 | 3位 |
参照
外部リンク
- Townsend Bell Interview
- IndyCar Driver Page
- http://townsendbell.com/
タイトル | ||
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先代 スコット・ディクソン | インディ・ライツ・チャンピオン 2001 | 次代 A.J.フォイト4世 (インフィニティ・プロ・シリーズ) |
インディ・ライツ→インディNXTシリーズチャンピオン | |||||||||||
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インディ・ライツ |
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インディNXT |
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