Mercedes-AMG GT II

Mercedes-AMG GT II
Mercedes-AMG GT II

Marque Mercedes-AMG
Années de production 2023 -
Classe Sportive
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Allemagne Sindelfingen
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Essence :
V8 Biturbo 4.0 476/585
Position du moteur Longitudinale avant
Puissance maximale 421 à 585 ch (310 à 430 kW)
Couple maximal 500 à 800 N m
Transmission Intégrale (AMG Performance 4MATIC+)
Boîte de vitesses Automatique à 9 rapports (Speedshift MCT 9G)
Masse et performances
Masse à vide 1 970 kg
Vitesse maximale 295 à 315 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 3,2 à 3,9 s
Consommation mixte 10,3 à 14,1 L/100 km
Émission de CO2 235 à 319 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé 2+2
Plate-forme MSA
Châssis Mercedes-AMG SL
Dimensions
Longueur 4 728[1] mm
Largeur 1 984 mm
Hauteur 1 354 mm
Empattement 2 700 mm
Volume du coffre 321 (675) dm3
Chronologie des modèles
Précédent Mercedes-AMG GT
modifier 

La GT est un coupé 2+2 sportif produit par le constructeur automobile allemand Mercedes-AMG à partir de 2023. Elle remplace la première génération de GT produite de 2014 à 2021.

Présentation

La Mercedes-AMG GT de seconde génération est dévoilée dans une version camouflée au Festival de vitesse de Goodwood en [2] avant sa présentation officielle le à la Monterey Car Week lors du Pebble Beach Concours d'Elegance[3]. Sa présentation publique européenne se déroule lors du salon de l'automobile de Munich 2023[4].

Caractéristiques techniques

Contrairement à la première génération, la GT II est dotée de quatre roues motrices de série et elle reçoit 2 sièges supplémentaires à l'arrière en faisant une 2+2. Elle repose sur la plateforme technique MSA du constructeur et dérive de la Mercedes-AMG SL, dont elle est la version coupé et sportive[5].

Motorisations

Logo de Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT
GT43[6] GT55 4Matic+ GT63 4Matic+
Type de moteur 4-cylindres en ligne 8-cylindres en V
Alimentation Turbocompressé Bi-turbocompressé
Cylindrée (cm3) 1991 3982
Puissance maximale ch (kW) 421 (310) 476 (350) 585 (430)
au régime de : (tr/min) 6750
Couple maximal (N m) 500 700 800
au régime de : (tr/min)
Boîte de vitesses Automatique AMG Speedshift MCT à 9 rapports
Transmission Propulsion Intégrale (4Matic)
Vitesse maximale (km/h) 280 295 315
0-100 km/h (s) 4,6 3,9 3,2
Consommation (L/100 km) 10,3 14,1
Émissions de CO2 (g/km) 235 319
Masse à vide (kg) 1775 1970
Capacité du réservoir (L)
Norme environnementale Euro 7

Finitions

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Notes et références

  1. Grégory Augier, « La Mercedes-AMG GT revient, voici la deuxième génération », sur www.actu-automobile.com,
  2. MaxK, « Mercedes-AMG GT (2023). Le plein d’infos grâce aux premières sorties du coupé », L'Argus,
  3. Alain Devos, « Officiel: 2024 Mercedes-AMG GT Coupé: Alliance parfaite de sport et de confort », Le Moniteur automobile,
  4. Julien Sarboraria, « Salon auto de Munich 2023. Dates, nouveautés… les infos pratiques », L'Argus,
  5. Hugo Dupont, « La Mercedes-AMG GT 2023 en fuite ! », Auto Moto,
  6. Stéphane Sorhaindo, « Mercedes a doté son coupé GT 43 d'un 4 cylindres de 421 ch », Turbo,

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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  • Mercedes-AMG GT II, sur Wikimedia Commons
v · m
Chronologie des modèles de tourisme de Mercedes-Benz de 1946 à 1979
TypeCarrosserie 1940 1950 1960 1970
6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
4 cyl.Berline W136 & W191 W120 & W121 Heckflosse (W110) /8 (W115)  
Roadster     W121 B2    
6 cyl.Berline     W187 W105 & W180 & W128 Heckflosse (W111) /8 (W114) W123
Coupé     W187 W180 & W128    
LargeBerline     W186 & W189 Heckflosse (W111) Heckflosse
(W108 & W109)
Sonderklasse (W116 ; V116)
Luxe     W188     Heckflosse (W112)    
Limousine     W186/W189 Heckflosse (W112) 600 (W100)
SportsRoadster     300 SL (W198) - 190 SL (W121 B2) Pagode (W113) Classe SL (R107)
Véhicule tout-terrainGeländewagen         W460 ; W461 ; W462
v · m
Chronologie des modèles de tourisme de Mercedes-Benz de 1980 à 2010
Type 1980 1990 2000
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Citadine     Classe A (W168 ; V168) Classe A (W169 ; C169)
Berline
-
Break
  190 (W201) Classe C (W202 ; S202) Classe C (W203 ; S203) C (W204 ; S204)
W123 W124 Classe E (124) Classe E (W210 ; S210 ; V210 ; VF210) Classe E (W211 ; S211)
      Classe CLS (C219)
Sonderklasse (W126 ; V126) Sonderklasse - Classe S (W140 ; V140) Classe S (W220) Classe S (W221)
Coupé
-
Cabriolet
      Classe C Sportcoupé (CL203) CLC (CL203)
  C124 ; A124 E Coupé
(C124 ; A124)
Classe CLK (C208 ; A208) Classe CLK (C209 ; A209) E Coupé
(C207 ; A207)
SLC (C107) SEC (C126) SEC - Classe S Coupé - Classe CL (C140) Classe CL (C215) Classe CL (C216)
Roadster     Classe SLK (R170) Classe SLK (R171)
Classe SL (R107) Classe SL (R129) Classe SL (R230)
Supercar       SLR McLaren (C199)
SUV & Tout-terrain Geländewagen (W460 ; W461 ; W462 ; W463) Classe G (W463)
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      Classe GL (X164)
Monospace       Classe B (T245)
      Classe R (W251)
      Bon article Vaneo (W414)  
  MB100 Classe V / Vito (W638) Viano / Vito (W639)
Véhicule utilitaire TN Sprinter I Sprinter II
v · m
Chronologie des modèles de tourisme de Mercedes-Benz de 2010 à nos jours.
Type 2010 2020
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4
Compacte Classe A (W169 ; C169) Classe A (W176) Classe A (W177 ; V177)
Berline
-
Break
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Classe C (W204 ; S204) Classe C (W205 ; V205 ; S205) Classe C (W206)
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CLS (C219) Classe CLS (C218 ; X218) Classe CLS (C257)
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    EQS (V297)
Coupé
-
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Classe E Coupé (C207 ; A207) Classe E Coupé (C238 ; A238) Classe CLE (C236 ; A236)
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