4 Heures du Red Bull Ring 2016
4 Heures du Red Bull Ring 2016
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Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
Édition | 19e |
Lieu(x) | Spielberg![]() ![]() |
Date | Le |
Participants | 39 |
Site(s) | Circuit de Spielberg |
Tenant du titre | ![]() |
---|---|
Vainqueur | ![]() |
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Les 4 Heures du Red Bull Ring 2017, disputées le sur le Circuit de Spielberg, sont la dix-neuvième édition de cette course, la troisième sur un format de quatre heures, et la troisième manche de l'European Le Mans Series 2016.
Engagés
La liste officielle des engagés est composée de 39 voitures, dont 11 en LMP2, 20 en LMP3 et 8 en LM GTE[1].
Essais libres
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Qualifications
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
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Course
Déroulement de l'épreuve
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Classement de la course
Voici le classement provisoire au terme de la course[2].
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
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Moteur | ||||||||
1 | LMP2 | 46 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 05 | D | 160 | 4 h 00 min 04 s 366 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
2 | LMP2 | 33 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 05 | D | 160 | + 51 s 622 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
3 | LMP2 | 38 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Gibson 015S | D | 160 | + 59 s 108 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
4 | LMP2 | 32 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BR Engineering BR01 | D | 159 | + 1 tour |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
5 | LMP2 | 25 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P2 | D | 159 | + 1 tour |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
6 | LMP2 | 41 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P2 | D | 159 | + 1 tour |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
7 | LMP2 | 23 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P2 | M | 159 | + 1 tour |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
8 | LMP2 | 48 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 03R | D | 156 | + 4 tours |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
9 | LMP3 | 2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 151 | + 9 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
10 | LMP3 | 19 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 151 | + 9 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
11 | LMP3 | 6 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 151 | + 9 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
12 | LMP3 | 9 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 151 | + 9 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
13 | LMGTE | 66 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | D | 151 | + 9 tours |
Ferrari 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
14 | LMP3 | 24 | ![]() | ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 150 | + 10 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
15 | LMP3 | 8 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 150 | + 10 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
16 | LMP3 | 10 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 150 | + 10 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
17 | LMGTE | 51 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | D | 150 | + 10 tours |
Ferrari 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
18 | LMGTE | 56 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | D | 150 | + 10 tours |
Ferrari 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
19 | LMP3 | 16 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 150 | + 10 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
20 | LMP3 | 12 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 150 | + 10 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
21 | LMGTE | 99 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin V8 Vantage GTE | D | 150 | + 10 tours |
Aston Martin 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
22 | LMGTE | 88 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR | D | 150 | + 10 tours |
Porsche 4.0 L Flat-6 Atmo | ||||||||
23 | LMGTE | 77 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR | D | 149 | + 11 tours |
Porsche 4.0 L Flat-6 Atmo | ||||||||
24 | LMGTE | 60 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | D | 149 | + 11 tours |
Ferrari 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
25 | LMGTE | 55 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | D | 149 | + 11 tours |
Ferrari 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
26 | LMP3 | 18 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 149 | + 11 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
27 | LMP3 | 20 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 148 | + 12 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
28 | LMP3 | 7 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 148 | + 12 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
29 | LMP3 | 5 | ![]() | ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 147 | + 13 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
30 | LMP3 | 3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 146 | + 14 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
31 | LMP3 | 15 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 146 | + 14 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
32 | LMP2 | 40 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P2 | M | 145 | + 15 tours |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
33 | LMP3 | 4 | ![]() | ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 140 | + 20 tours |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | LMP2 | 29 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Morgan LMP2 | M | 123 | |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | LMP3 | 11 | ![]() | ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 105 | |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | LMP2 | 21 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 05 | D | 103 | |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | LMP3 | 17 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 87 | |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | LMP3 | 13 | ![]() | ![]() ![]() | Ligier JS P3 | M | 42 | |
Nissan VK50VE 5.0 L V8 Atmo |
Pole position et record du tour
- Pole position : Paul-Loup Chatin sur n°23 Panis-Barthez Compétition en 1 min 20 s 700
- Meilleur tour en course : Giedo van der Garde sur n°38 G-Drive Racing en 1 min 22 s 392 au 34e tour.
Tours en tête[3]
- no 23 Ligier JS P2 - Panis-Barthez Compétition : 25 tours (1-25)
- no 22 Oreca 05 - Eurasia Motorsport : 15 tours (26-32 / 64-67 / 100-103)
- no 38 Gibson 015S - G-Drive Racing : 9 tours (36-38 / 70-72 / 133-135)
- no 22 Oreca 05 - Thiriet par TDS Racing : 109 tours (33-35 / 39-63 / 73-99 / 104-132 / 136-160)
- no 32 BR Engineering BR01 - SMP Racing : 2 tours (68-69)
À noter
- Longueur du circuit : 4,326 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 692,16 km
Voir aussi
Notes et références
- ↑ Laurent Mercier, « Red Bull Ring : 39 concurrents attendus en terre autrichienne », sur endurance-info.com, (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « 4 Hours of Red Bull Ring 2016 - Final Classification », sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « 4 Hours of Red Bull Ring 2016 - Leader Sequence », sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
Lien externe
Sur les autres projets Wikimedia :
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